11月11日，世界頂尖航展—珠海航展拉開大幕。此次航展中，我國自主研制的最新浮空器驚艷亮相，與運(yùn)20、殲31并列成為今年航展最亮的三顆星。這款被稱為“大白鯨”的浮空器由位于合肥的中國電子科技集團(tuán)公司第三十八研究所(以下簡稱38所)制造。該浮空器也是目前全世界頂尖的技術(shù)發(fā)明。
昨日，記者對話了發(fā)明該尖端科技的主要負(fù)責(zé)人劉傳超。
在38所從事飛行器設(shè)計(jì)與工程研究十幾年的劉傳超，是中國電子科技集團(tuán)浮空平臺研究中心副主任。昨日，遠(yuǎn)在珠海參加航展的劉傳超給記者傳來了“大白鯨”照片。
從外形看，“大白鯨”很像以前的飛艇，底部有個半球體裝置，由一根電纜繩將其與一輛白色小車連接起來。“"大白鯨"又叫浮空器，它通過電纜繩連接地面設(shè)備和高空氣球，并通過電纜繩傳輸數(shù)據(jù)。”劉主任說，這種浮空器不帶動力，完全依靠浮力升空。在升到千米高空后，能在固定地點(diǎn)持續(xù)停留。
珠海航展開展后，“大白鯨”吸引無數(shù)人的眼球。大家紛紛點(diǎn)贊。
“這是我們38所自主研制的。”說起“大白鯨”，劉傳超感慨起來。
據(jù)了解，“大白鯨”項(xiàng)目，是38所2000年左右開始立項(xiàng)研發(fā)的。當(dāng)時，這個項(xiàng)目在國內(nèi)是個空白。作為尖端技術(shù)，國外也不會把技術(shù)輸入中國。“可以說是白手起家搞研究。”劉主任說，他們不但要研制浮空器本身，還要研制浮空器配套設(shè)置。
近14年來，科研團(tuán)隊(duì)研制出浮空器海量零部件。當(dāng)它首次亮相時，引起全國轟動。
“看到浮空器升空，我們感到太自豪了。”劉主任說，這一成果首次亮相珠海航展，標(biāo)志著我國已全面掌握浮空器的構(gòu)造、材料、控制、信息獲取和通信方法等技術(shù)，填補(bǔ)了國內(nèi)球載高清監(jiān)控領(lǐng)域的空白。“這個技術(shù)除了美國外，全世界只有中國有。”
“大白鯨”揭秘：
在“大白鯨”亮相珠海航展后，引來無數(shù)人點(diǎn)贊。不過，有人疑惑，這“大白鯨”有什么用呢？
對此，劉傳超介紹，“大白鯨”浮空器是繼飛機(jī)、直升機(jī)后，又一種新型空中平臺。“這種浮空器不是飛艇，它依靠浮力升空后，能停留在高空。”相比于同載重的常規(guī)無人機(jī)、直升機(jī)，“大白鯨”留空時間最長可達(dá)15天。型號更大的甚至可以連續(xù)留空30天以上。
相比其他飛行器，“大白鯨”具有駐空時間長、定點(diǎn)懸停、垂直起降方便、載重能力強(qiáng)、噪聲低、耗能少等優(yōu)點(diǎn)。
“在北京奧運(yùn)、上海世博會時，"大白鯨"曾亮過相。它多方面監(jiān)控著盛會情況。”劉傳超說，以后合肥若有大型活動，“大白鯨”肯定能派上大用場。
在“大白鯨”升空后，有人不免擔(dān)心：“感覺就像氣球升空，"大白鯨"會不會被氣壓壓爆呢？”
劉傳超介紹，升到高空的“大白鯨”所用材質(zhì)就像“鐵布衫”一樣。
“所用材料是一種非常特殊的纖維。”劉傳超說，高空中的“大白鯨”不懼刀劃、槍擊，還能抗風(fēng)抗壓，安全性能非常好。
劉傳超說，“大白鯨”用途非常廣泛。據(jù)悉，在半球體中，安裝著運(yùn)作機(jī)器。作為一種通用平臺，半球體中可以搭載紅外光電、通信、霧霾探測、測繪等多種設(shè)備。
“除了當(dāng)"天眼"負(fù)責(zé)巡邏外，它還能用于城市交通指揮、旅游觀光、監(jiān)測大氣污染等。”劉傳超介紹，“大白鯨”甚至可以參與抗震搶險。如某地一旦發(fā)生地震，地面通訊設(shè)備損毀，“大白鯨”可充當(dāng)空中臨時通信基站。
“上海世博會期間，"大白鯨"給上海做了空氣質(zhì)量監(jiān)測，為政府部門提供很多有價值的數(shù)據(jù)。”劉主任介紹。
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合肥產(chǎn)“大白鯨”浮空器驚艷珠海航展
